固定式軸重稱(chēng)憑借其準(zhǔn)確高效的稱(chēng)重能力、便捷的安裝和維護(hù)方式以及強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，在物流運(yùn)輸、公路收費(fèi)、超限檢測(cè)等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。
 

　　固定式軸重稱(chēng)的基本工作原理：
 

　　1.信號(hào)轉(zhuǎn)換：當(dāng)車(chē)輛駛上秤臺(tái)時(shí)，其軸或軸組的重量會(huì)作用于秤臺(tái)，進(jìn)而傳遞給安裝在底部的稱(chēng)重傳感器。這些傳感器通常采用數(shù)字化技術(shù)，能夠?qū)⑹艿降膲毫?即重量)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。具體來(lái)說(shuō)，傳感器內(nèi)部的應(yīng)變片在受力后會(huì)發(fā)生形變，導(dǎo)致電阻值變化，從而產(chǎn)生相應(yīng)的電壓信號(hào)。
 

　　2.數(shù)據(jù)采集與處理：生成的電壓信號(hào)被傳輸?shù)椒Q(chēng)重儀表中進(jìn)行處理?，F(xiàn)代系統(tǒng)往往配備有高精度的數(shù)據(jù)處理單元，可以對(duì)多個(gè)傳感器傳來(lái)的信號(hào)進(jìn)行整合、校正和計(jì)算，以確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。例如，通過(guò)算法補(bǔ)償不同位置傳感器之間的差異，提高整體系統(tǒng)的可靠性。
 

　　3.結(jié)果顯示與應(yīng)用：經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù)會(huì)在顯示屏上顯示出每個(gè)軸的重量以及累計(jì)得到的整車(chē)總重量。此外，還可以根據(jù)預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)判斷是否超載，并將信息反饋給操作人員或自動(dòng)記錄保存，便于后續(xù)查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)。

 

　　固定式軸重稱(chēng)的測(cè)定步驟：
 

　　1.安裝與準(zhǔn)備
 

　　-選擇合適位置：在需要檢測(cè)的路段(如公路入口、出口或其他關(guān)鍵節(jié)點(diǎn))安裝固定式動(dòng)態(tài)電子軸計(jì)量秤。確保安裝位置平整、穩(wěn)固，且不會(huì)影響正常交通流。
 

　　-連接設(shè)備：將稱(chēng)重傳感器、輪胎識(shí)別器、車(chē)輛收尾識(shí)別器等組件與稱(chēng)重顯示器正確連接，保證信號(hào)傳輸暢通。
 

　　2.車(chē)輛信息輸入
 

　　-必填內(nèi)容：每次檢測(cè)時(shí)必須輸入車(chē)號(hào)和軸型，這些信息有助于后續(xù)的數(shù)據(jù)管理和分析。
 

　　-可選內(nèi)容：根據(jù)實(shí)際需求，可以輸入檢測(cè)員姓名、檢測(cè)路線等信息，以便更詳細(xì)地記錄檢測(cè)結(jié)果。
 

　　3.數(shù)據(jù)采集
 

　　-自動(dòng)判別車(chē)型：當(dāng)車(chē)輛通過(guò)時(shí)，由輪胎識(shí)別器自動(dòng)判別車(chē)型。
 

　　-整車(chē)通過(guò)判斷：車(chē)輛收尾識(shí)別器會(huì)自動(dòng)判斷車(chē)輛是否已經(jīng)通過(guò)稱(chēng)重區(qū)域。
 

　　-信號(hào)整合處理：上述兩種信號(hào)以及秤體的稱(chēng)重信號(hào)一起傳送到稱(chēng)重顯示器，進(jìn)行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)處理。
 

　　4.結(jié)果顯示與記錄
 

　　-實(shí)時(shí)顯示：稱(chēng)重顯示器會(huì)即時(shí)顯示出各軸的重量數(shù)據(jù)以及整車(chē)的總重量。
 

　　-數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：系統(tǒng)通常會(huì)配備數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，可將每次檢測(cè)的結(jié)果保存下來(lái)，方便后續(xù)查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)分析。