柯力導(dǎo)語：其實做地磅基礎(chǔ)就和建房子一樣很簡單的，好的基礎(chǔ)能用幾十年都不會出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象。地磅基礎(chǔ)一旦出現(xiàn)問題對電子地磅會造成很大的損壞，地磅基礎(chǔ)出現(xiàn)問題就會造成地磅稱重不準(zhǔn)，嚴(yán)重情況還有造成地磅秤體變形，地磅崩塌以及地磅傳感器損壞。

地磅基礎(chǔ)制作流程：

1、把現(xiàn)場挖到凍土線以下

2、碎石填實

3、扎鋼筋網(wǎng),并焊兩邊限位

4、放置模板

5、倒混凝

6、放承重板(較關(guān)鍵)，用水準(zhǔn)儀測承重板的水平，承重板間不僅要拉直線距離還是位對角線土

具體操作：

選安裝地址：電子地磅的安裝地位應(yīng)有精采的排水通道，安裝的地位不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，覆沒磅秤，破損傳感器。 對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。此外兩頭必須有足夠長度的平直路供汽車高低秤臺，兩頭直道要至少即是秤臺長度。

1、基礎(chǔ)圖為用戶設(shè)計基礎(chǔ)依據(jù)，用戶可根據(jù)當(dāng)?shù)赝寥滥蛪毫?，凍層、水位情況和建筑要求等確定，鋼筋混凝土厚度及鋼筋直徑、間距、數(shù)量僅供參考。注：秤體兩側(cè)(行車方向)各預(yù)留50cm空間，便于安裝及調(diào)試。

2、前后斜引道與主體基礎(chǔ)分開施工，各承重點載荷后，確保其下沉量少于2mm，基礎(chǔ)下為碎石灰土鋪平，以下為素土夯實。

3、8處承重預(yù)埋件單個載荷應(yīng)大于25000kg，使用中單塊基礎(chǔ)不得出現(xiàn)裂紋，且8處承重預(yù)埋件水平度≤3mm，承重予埋件用戶自備。

4、8處承重予埋件安裝處應(yīng)先留出予留孔，為方便二次灌漿，承重予埋件中心可 適當(dāng)鉆孔，予留孔尺寸400×400×350現(xiàn)場施工時可適當(dāng)放大，基礎(chǔ)混凝土凝固后再進(jìn)行二次灌漿，灌漿用混凝土的水泥比例就加大，并保證灌足灌滿，不 允許出現(xiàn)氣孔、氣泡和夾雜物，全部凝固后方可使用。

5、素土夯實，要求地基承載力R≥1×105N/m2，上鋪30-40cm厚碎石夯實，整塊底板應(yīng)一次性澆筑砼，混凝土用425#或以上硅酸鹽水泥拌制，梁中受力主筋用Ⅱ級螺紋鋼，余為Ⅰ級，┗90×10角鋼焊后校直才可予埋，埋后不直度不得大于3mm。

6、地基梁下夯保護(hù)層為35cm，板中保護(hù)層夯20cm。

以下要求根據(jù)實際情況制作

PS:檢查整個基礎(chǔ)的長度和對角線誤差以及橫向限位板的位置誤差?；A(chǔ)允許誤差為：長度≤5mm,對角線≤8mm,橫向限位板與基礎(chǔ)縱向、橫向中線位置誤差均≤5mm.

檢查傳感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高度;各支承板檢查項目允許誤差為：基礎(chǔ)縱向方向任意兩個支承板中心距誤差≤5mm;橫向方向誤差≤3mm;任意兩個支承板的對角線誤差≤8mm,水平度≤0.2度;水平高度誤差≤3mm。

下面以3X16米100噸地磅無坑基基礎(chǔ)為例：

施工流程：

一、素土夯實，地基允許承載力大于100KPa,若地基土為濕陷性黃土、膨脹土、或存在凍土層則基礎(chǔ)另外處理（東北地區(qū)基礎(chǔ)要挖到凍土層以下）

二、混凝土拌制：混凝土攪拌→混凝土澆筑→混凝土振搗→混凝土養(yǎng)護(hù)。

1）混凝土拌制，投料順序為石子→水泥→砂子→水，嚴(yán)格控制用水量，攪拌均勻，攪拌時間一般不少于90s。

2）混凝土澆筑時應(yīng)用振動棒均勻振搗密實，并確保預(yù)留孔洞、預(yù)埋件等無變形、移位現(xiàn)象。

3）混凝土振搗密實后，表面應(yīng)用木杠刮平，木抹子搓平。

4）混凝土澆筑搓平后，應(yīng)在12小時左右加以覆蓋和灑水，澆水的次數(shù)能保持混凝土有足夠的潤濕狀態(tài)。

5）護(hù)期一般不少于7晝夜?！　?/span>

三、清理：在完成好的地磅基礎(chǔ)上清除淤泥和雜物，包裝基坑排水通暢，保證基坑底部無積水，排水設(shè)施用戶自定。清除模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物，并澆水潤濕木模板，堵塞板縫和孔洞。

注意事項：保證引坡長度，滿足車輛直接上稱，避免轉(zhuǎn)彎。

          所有地腳螺栓與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋焊接牢固。

          各基礎(chǔ)板中心誤差不得大于10毫米